СВП Хивус-10

СВП Хивус 10 - катер амфибийного типа с динамическим принципом поддержания реализуемым трехбалонным скеговым гибким ограждением. Используется для эксплуатации в любое время года в качестве грузового, пассажирского, туристического, спасательного, медицинского и патрульного судна. Это одна из самых популярных моделей СВП среди марки Хивус. Является оптимальным вариантом по всем ключевым параметрам, поэтому пользуется спросом как у промышленного комплекса, так и у частных лиц.

Особенности СВП Хивус 10

- преодолевает болота, судно способно двигаться не только по глубокому снегу, но и битому льду, торосам, проходить отмели, промоины, твердые береговые склоны;
- свп хивус 10 обладает высоким уровнем безопасности движения, обеспеченный специальной запатентованной схемой воздушной подушки, которая способствует устойчивости и маневренности судна;
- оснащен малошумным винтом;
- воздушная подушка имеет не примерзающее ограждени;
- имеется функция безопасного экстренного торможения при аварии на твердом грунте;

При изготовлении рубки и корпуса судна используется магниево-алюминиевый сплав АМг-6М. Детали конструкции соединены в основном при помощи клепки. В катере имеется три отсека, разделенные между собой водонепроницаемыми переборками: моторное отделение, носовой отсек и салон.

Такая конфигурация обеспечивает судну прочность, легкость, устойчивость к коррозии и удобство при ремонтных работах.

Бортовую подушку составляют три надувных скега: диаметральный и два бортовых, составляющие кормовое и носовое гибкое ограждение. Скеги имеют конструкцию в два яруса, и делится на 4 герметичных отсека. Состоит ограждение их ткани на основе ПВХ с добавлением полиуретана, состоящую из пяти слоев. Наружные борта от повреждений защищают лавсановый и капроновый слой с покрытием ПВХ, снизу скеги оклеены пленкой из полиуретана.

Для повышения безопасности и большем КПД винта малошумный шестилопастный винт устанавливается в кольцевой насадке. Изготавливается эта насадка из качественного стеклопластика. Таким образом достигается прирост мощности воздушной тяги порядка 30%.

Система управления свп хивус 10 проста и эффективна. Три воздушных руля с приводом от штурвала в виде авто-руля и система управления давлением в камерах воздушных подушек при помощи педалей с приводом.

Возможна установка двигателей: Iveco F1C, дизельный, мощность 146 л.с., инжекторного ЗМЗ 409, мощностью 143 л.с.; дизельного Cummins ISF2.8, мощностью 150 л.с.; дизельного Toyota 1KD, мощностью 173 л.с.

Судно укомплектовано двумя 12-лопастными вентиляторами.

Салон катера просторный, отличный обзор обеспечивает рубка, остекленная по всему периметру, и зеркала заднего вида. В носовой части салона устанавливаются два кресла – пассажирское и водительское. За ними можно установить диваны-рундуки или скамейки (банки). Отделка салона – винилискожа. За обеспечение комфортной температуры даже в сильные морозы отвечают два автобусных отопителя, но по просьбе клиента можно установить автономный.

На судне установлены приборная панель и руль автомобильного типа, аккумулятор, стеклоочистители, все необходимые фары, осветительные приборы в салоне, розетка, топливные баки (2), носовой релинг, система подкачки скегов и др.

По желанию покупателя катер можно оснастить швартовыми, якорем, подъемными стропами, стереосистемой, электролебедкой, холодильником, кондиционером, спасательными жилетам и т.д.

По заказу клиента катер модифицируется по его техническим и другим требованиям, устанавливается нужное оборудование для выполнения соответствующих задач