Катер на воздушной подушке Ferrari

Сложно придумать что-то лучшее для отдыха на озёрах и реках чем судно на воздушной подушке. Генератор адреналина и положительных эмоций, способный выезжать на берег. Ещё лучше если данный катер динамичен и экономичен, включает в комплектацию закрытую кабину и потрясающе выглядит.

Industrial Object inc

Industrial Object, компания из США, занимается производством и разработкой водной техники: от моторных яхт, до водных мотоциклов. Однако, на традиционных видах транспорта компания не останавливается.Вот её последнее изобретение: Grand Touring Hovercraft (GTH). GTH - футуристичный катер на воздушной подушке, используемый не только для гонок на специальных трассах, но и для путешествий.  

Очень необычный катер по своим физическим характеристикам. Снаружи футуристичный дизайн. Внутри - кабина на 4-х. Тут расположено не только 4 кресла, но и небольшая койка, вдоль одного из бортов. Отличная тепло- и звукойизоляция, большие отсеки в багажном отделении, всё это предполагает расширенное применение данного аппарата.

Длина катера 6, 5 м, ширина 2, 5 м. Вес СВП 544 кг (при изготовлении корпуса широко используются различные виды пластиков и композитных материалов). Машина способна развивать скорость 93 км/ч.

Тяговый и подъёмный двигатели

Мощность тягового двигателя, разгоняющего судно 120 л/с, мощность нагнетательного двигателя, наполняющего подушку воздухом 20 л/с.

Типичные представители СВП различных конструкторских бюро (фотографии с сайтов MosHovercraft.ru, ChristyHovercraft.ru)

Данный катер способен двигаться по снегу, песку, воде и льду. Учитывая отличную скорость, дальность хода и первоклассные системы оповещения (для ночных поездок), можно сказать, что это уникальное транспортное средство для дальних поездок и путешествий.

Дальность хода

На одной заправке катер способен пролететь 556 км. Это всего 68 литров обычного бензина. В среднем расход топлива получается 12,2 л. на 100 км, что соответствует расходу легковой машины.

Интересная особенность. Аккуратную парковку на не большой скорости катер выполняет при помощи маленького водомёта, во время манёвра СВП выключает винты и превращается в простой водоизмещающий катер.

GTH - мечта путешественника?

Водомёт

Водомёт расположен в центре днища, при необходимости он выдвигается вниз и может поворачиваться во все стороны, таким образом машина способна двигаться даже боком, приводит в движение этот небольшой винт - маленький электромотор.

Сколько уже выпущено моделей GTH - неясно. На опубликованных фотографиях видны две модели, разного цвета и комплектации. Однако, компания уже принимает штучные заказы на изготовление катеров. По желанию клиента устанавливаются доп. опции: кондиционер, спутниковая навигация GPS и стереосистема.

В этом году GTH был модернизирован. После рестайлинга в катере поменяли: подъёмные двери, вместо "крыла чайки" сделали двери гильотинного типа, также изменились обводы корпуса. Разработчики основательно пересмотрели прохождение воздушных потоков. Тяговый винт, теперь полностью встроен, а воздушный поток выходит сквозь специальные щели, что позволило уменьшить внешний шум до 72 децибелов. Также увеличили мощность двигателей. Теперь максимальная скорость равна 130 км/ч. 

Недавно компания также трансформировала свой последний аппарат GTH в новый, пока только на стадии разработки, аппарат под названием GTХ. Он чем-то напоминает GTH, но теперь он рассчитан на 6 человек и стал чуть крупнее. Кроме воздушной подушки данный аппарат обладает небольшими крыльями, которые на крейсерской скорости способны поддерживать судно по принципу экраноплана. Теперь GTX способен пролететь 556 км над водой (высота 1,5 м).

GTX - гибрид экраноплана, СВП и автомобиля

Крылья прототипа выполнены в складном варианте. На малых скоростях катер парит исключительно на воздушной подушке и способен выходить на сушу.

Также новый протип GTX способен выдвигать снизу колёса, для движения по шоссе, для маневров вокруг своего гаража и неспешных поездок до ближайшего водоёма.