Christy 6132
Пассажирских мест 6
Полезная нагрузка максимум |
600 кг. |
Расход бензина |
20 л/час |
Емкость бака |
100 л. |
Дальность хода |
до 300 км |
Максимальная скорость |
80 км/ч |
от 2250000 руб.
Пассажирских мест 6
- Полезная нагрузка максимум 600 кг
- Расход бензина 10-20 л/час
- Емкость бака 81 л
- Дальность хода 200-300 км
- Максимальная скорость 60-100 км/ч
Производительность
| Полезная нагрузка | До 800 кг (при использовании двухъярусного гибкого ограждения) |
Скоростные характеристики
| 50-90 км/час пляж, мелководье 27-49 узлов(knots) 50-65 км/час короткая трава 27-35 узлов(knots) 60-100 км/час гладкий лёд 32-54 узлов(кпо1з) 50-85 км/час плотный снег 27-46 узлов(knots) 40-60 км/час рекомендуемая 22-32 узлов(knots) 40 км/час задний ход 22 узла (knots) |
Физические характеристики
| Длина |
6420 мм / 6420 мм - при движении при транспортировке - 5850 мм / 5850 мм |
| Ширина |
2780 мм / 2970 мм - при движении при транспортировке - 2300 мм / 2300 мм |
| Высота |
2520 мм / 2650 мм - при движении при транспортировке - 2060 мм / 2060 мм |
| Вес |
600 кг, в зависимости от комплектации |
| Ёмкость баков |
Основной бак - 81 л дополнительный - 81 л |
| Бензин |
А-95 |
Системы
| Управление |
С помощью вертикального руля (по курсу). С помощью двух горизонтальных рулей, установленных за кольцом вентилятора (по тангажу) |
| Плавучесть |
100%-ная непотопляемость, днище ввиде Sandwich-панели из пенополиуретана и стекловолокна, объём пены 1500 л. |
| Электрооборудование |
Генератор основного двигателя 600 Вт, магнито нагнетательного двигателя 150 Вт, аккумулятор 55-90 ампер-часов при -18° С, напряжение в сети 13 В |
| Тяга |
Осевой 6-ти лопастной пропеллер диаметром 1200 мм, 2000 об/мин |
| Подъёмная сила |
Осевой 9-ти лопастной пропеллер диаметром 710 мм, 3000 об/мин |
| Двигатель | Маршевый двигатель: четырёхтактный, турбо, мощность 120 л. с. (Германия) нагнетательный двигатель: 600 смЗ, четырёхтактный, мощность 23 л. с. (Япония) |
| Приборы |
Все суда оснащены полным пакетом электрооборудования. Предусмотрено большое количество дополнительных опций (кондиционер, навигация) |
Ограничивающие условия
| Ветер | 37 км/час, порывы до 46 км/час 20-25 узлов(knots) 10 м/с порывы до 13 м/с |
| Высота волны |
до 1000 мм |
| Температура |
от -30° С до +40° С |
| Преодолеваемый уклон |
до 15° при старте с места до 45° при разгоне |
| Тип поверхности |
Солёная и пресная вода любой глубины, песок, ил, трава, болото, плоская пустыня, лёд, снег |
Конструкция
|
Корпус из композитных материалов. Корпусные детали в виде сендвич-пан елей из стеклопластика и пенополиуретана с наружным отделочным слоем, легко чинится. |
Приборы и механизмы
|
Откачка воды |
Электрическая помпа Дополнительно - ручной насос. |
| Пожаротушение |
Переносной углекислотный огнетушитель. Стационарный углекислотный огнетушитель с диcт, управлением в моторном отсеке. |
| Навигация и связь |
Подготовлены места для установки морского компаса, GPS-навигатора, карт-плоттера и рации. |
Тип гибкого ограждения (юбки)
| Двухъярусная (верхний ярус - надутый баллон, сплющенный от носа к задней части с более высокими секциями впереди для лучшего преодоления волны, нижний ярус - независимые сегменты). Все сегменты независимы и легко заменяемы. |
Сиденья и кабина
|
6-ти местная утеплённая кабина. Лобовое стекло - триплекс. |
Комплектация
| Вариант комплектации: | Standard | Optimum | Deluxe |
|---|---|---|---|
| Стеклопластиковый корпус - цвет белый | |||
| Гибкое ограждение | |||
|
сегментного типа |
|||
|
двухъярусного типа |
|||
| Кабина | |||
| полукабина | |||
| кабина (двери типа "крыло чайки") | |||
| Сиденья | |||
| - раздельные, пластиковые | |||
| - раздельные, мягкие | |||
|
- водителя, регулируемое по высоте и выносу |
|||
| Рулевое управление | |||
| по центру, автомобильное | |||
| с левой стороны, автомобильное | |||
| Теплоизоляция кабины | |||
| - стандарт | |||
| - усиленная | |||
| Панель приборов - тахометр, указатели температуры двигателя, давления масла, вольтмерт, замок зажигания, пусковые кнопки, счётчик моточасов, розетка 12В, тумблеры и автоматы защиты сети, Компас магнитный, стационарный | |||
| Горизонтальные рули для изменения дифферента | |||
| Аудио-видео DVD-система с колонками | |||
| Аварийный люк | |||
|
Трап раздвижной |
|||
| Отопитель | |||
| - салона (автомобильный) | |||
| - дополнительный автономный жидкостный (типа Webasto) | |||
| - дополнительный автономный воздушный (типа Webasto) | |||
| Топливный бак | |||
| - автомобильный с электронасосом, 81 л | |||
| - дополнительный, 81 л | |||
| Наружное освещение | |||
| - противотуманные фары, 2 шт. | |||
| - стационарные фары галогеновые, 2 шт. | |||
| - фароискатель с дистанционным управлением | |||
| Двигатель | |||
| - тяговый, 4-х тактный, турбо, 120 л. с. (Германия) | |||
|
- подъёма (подушки): 2V (двухцилиндровый), четырёхтактный, 600 см. куб. карб., 23 л.с. Япония |
|||
| Освещение салона | |||
| - стандарт | |||
| - LED-светильники | |||
| - дополнительный автономный воздушный (типа Webasto) | |||
| Топливный бак | |||
| - автомобильный с электронасосом, 81 л | |||
| - дополнительный, 81 л | |||
| Наружное освещение | |||
| - противотуманные фары, 2 шт. | |||
| - стационарные фары галогеновые, 2 шт. | |||
| Расположение второго ряда сидений вдоль бортов с рундуками под ними | |||
Дополнительно можно заказать:
Цены на аксессуары и комплектующие- — опция доступна в комплектации
- — опция недоступна в комплектации
- — опцию можно установить за дополнительную плату
Видео
03. 12. 2010 Компания Christy Hovercraft провела зимнее обучение вождению покупателя судна
24. 07. 2010 Christy Hovercraft в честь дня Военно-Морского Флота России проводит праздничный тест-драйв.
Место проведения: посёлок Лебяжье, территория базы «Общества морских лоцманов» Санкт-Петербурга.
В тест-драйве участвовали следующие суда на воздушной подушке:
• Christy 6132
• Гепард
• Рысь
• Марс 2000
• Хивус-10
• Пума
Было выбрано следующее место для испытаний. Не большая глубина, заболоченный берег, валуны, скрытые травой и водой, камыши не дают возможности использовать другой вид транспорта в данных условиях. Во время испытаний были показаны вездеходные свойства судна Christy 6132, который продемонстрировал большую проходимость в столь трудных условиях.
Эксперты компании «ChristyHovercraft» анализировали поведение СВП при перемещении по данной местности и обменялись результатми со специалистами из лоцманского общества и МЧС.
Испытания проходили не в первый раз среди специалистов эксплуатирующих катера на воздушной подушке. Были получены положительные отзывы о новом катере Christy 6132.
Собака по кличке «Боцман» серьёзно влияла на динамику, проводимых испытаний, проживающее на территории Общества морских лоцманов, животное постоянно пыталось прокусить гибкое ограждение судов, которые начинали свое движение, за что и поплатилось. СВП «Пума» несколько раз переезжало беспокойное животное. Однако нахождение под гибким ограждением ненадолго остудило пыл пса и через некоторое время ситуация повторилась. Тем не менее ни одно животное во время и показательных выступлений не пострадало.