В наличии СВП Christy 6183 - 2016 года выпуска. Гарантия 12 месяцев на все узлы. амфибия летит 30 см. над любой поверхностью: вода, лед, земля.
Модели 2017 года поставляются на заказ, стоимость 3.5 млн. руб., срок поставки 6 месяцев.
Двигатели Маршевый:Subaru FB-20 160 л.с.
Нагнетательный: четырехтактный, 600 см3, 23 л.с. (Япония)
Запас топлива 160 литров
Расход топлива 10-20 литров/час в зависимости от загрузки и поверхности
Полезная нагрузка: до 950 кг;
Кол-во двигателей: 2;
Двигатели: маршевый-176лс;
нагнетательный-23лс;
Расход топлива: 15-25 литров/час;
Емкость бака: 2x80 литров;
Макс скорость: 90 км/час;
Вес судна: 920 кг;
Габариты (Д.Ш.В.): 7150×2300×2060мм
Технические характеристики катера на воздушной подушке Christy 6183
Габариты
Не на подушке (Д.Ш.В.) 6150×2350×2400 мм
На подушке (Д.Ш.В.) 6720×2970×2890 мм
Внутри кабины 3160×1500×1350 мм
Клиренс 300-400 мм
Условия эксплуатации СВП
Высота преодолеваемого препятствия 300-600 мм несглаженные и сглаженные уступы
Высота волны до 1000 мм
Температура окружающего воздуха от -20 до +40 °С
Преодолеваемый уклон до 15 градусов при старте с места
до 40 градусов с разгона
Тип поверхности Соленая и пресная вода любой глубины, снежный и ледяной покров любой толщины, песок, ил, трава, болото, плоская пустыня
Максимально допустимая скорость ветра 13 м/с с порывами до 15 м/с (при полной загрузке)
10 м/с с порывами до 13 м/с (при неполной загрузке)
Скоростные характеристики СВП
Максимальная рекомендуемая скорость (для безопасности) 50-90 км/ч (27-49 узлов) пляж, мелководье
50-65 км/ч (27-35 узлов) короткая трава
60-100 км/ч (32-54 узлов) гладкий лед
50-85 км/ч (27-46 узлов) плотный снег
40-60 км/ч (22-32 узлов) рекомендуемая
40-45 км/ч (22-35 узлов) экономичная крейсерская скорость
Особенности конструкции
Конструкция корпуса катера на воздушной подушке Корпус выполнен из композитных материалов. Корпусные детали в виде сэндвич-панелей из стеклопластика и пенополиуретана с наружным отделочным слоем. Легок в починке
Тип гибкого ограждения (юбки) Двухъярусная (верхний ярус - надутый баллон, сплющенный от носа к задней части с более высокими секциями впереди для лучшего преодолевания волн, нижний ярус - независимые сегменты для лучшего удержания воздуха в подушке и легкой заменяемости)
Структура юбки Баллон и сегменты сделаны из нейлона с пропиткой уретаном. Сегменты прикреплены к баллону гайками и болтами
Плавучесть 100% непотопляемость благодаря днищу из сэндвич-панелей из пенополиуретана и стекловолокна. Объем пены - 1200 литров
Количество мест 1 пилот и 5 пассажиров
Кабина 6ти местная утепленная кабина. Лобовое стекло - триплекс
Физические характеристики СВП
Полезная нагрузка 600 кг (включая топливо, 6 пассажиров и оборудование безопасности)
Полезная нагрузка перегрузки до 800 кг
Вес судна 920 кг, в зависимости от комплектации
Двигатели Маршевый:Subaru FB-20 160 л.с.
Нагнетательный: четырехтактный, 600 см3, 23 л.с. (Япония)
Запас топлива 160 литров
Расход топлива 10-20 литров/час в зависимости от загрузки и поверхности
Тип топлива Бензин АИ-92 либо АИ-95
Управление судном на воздушной подушке Christy 6183
Система тяги Авиационный 6-ти лопастной винт из композитных материалов диаметром 1600 мм.
Система подъема Осевой 9ти лопастной пропеллер диаметром 710 мм, скорость вращения - 3000 об/мин
Трансмиссия Усилие от маршевого двигателя к винту передается шестеренчатым редуктором итальянского производства.
Управление по курсу С помощью вертикального руля
Управление по тангажу С помощью двух горизонтальных рулей, установленных за кольцом вентилятора
Приборы и механизмы
Приборы навигации Все суда оснащены полным спектром электрооборудования. Предусмотрено большое количество дополнительных опций, включая кондиционер, навигационное оборудование, мультимедийное оборудование, спасательное оборудование, специальное оборудование для охоты и рыбалки
Электросистема Генератор основного двигателя 600 Вт, магдино нагнетательного двигателя 150 Вт, аккумулятор 55-90 ампер-часов при -18°С, напряжение в сети 13 В
Откачка воды Электрическая помпа, дополнительно - ручной насос
Пожаротушение Переносной углекислотный огнетушитель, стационарный углекислотный огнетушитель с дистанционным управлением в моторном отсеке
Навигация и связь Подготовлены места для установки морского компаса, GPS-навигатора, карт-плоттера и рации