Суда на воздушной подушке(СВП) Марс

Суда на воздушной подушке Марс производятся в РФ с 1991 года и за более чем 20-летнюю историю сумели стать одними из лучших СВП на рынке. Эти суда отличаются не только отличными ходовыми характеристиками, но и обладают приятным современным дизайном и интерьером салона.

Судно на воздушной подушке Марс 2000 идет по снежной целинеСВП Марс 700 идет по снегуСВП Марс 700 и Марс 2000 вышли на берег

Корпуса судов на воздушной подушке Марс выполняются из высококачественного алюминиевого сплава и стекловолокна, что обеспечивает их легкость и необходимую прочность.

 Богатый конструкторский и производственный опыт позволяет компании производить каждое СВП практически по индивидуальному заказу. Именно по этой причине СВП Марс состоят на службе в пограничных войсках ФСБ России, МВД и МЧС. Катера оснащены современным инновационным оборудованием.

Судно на воздушной подушке Марс 700 на водеВертолет МИГ тащит СВП Марс 702СВП Марс 2000 в Нижнем Новгороде

Например на катерах установленна система автоматического ремонта скега, которая позволяет восстановить работоспособность поврежденного скега не покидая салона СВП. Модельный ряд судов на воздушной подушке Марс не имеет в своих рядах слабых бюджетных моделей и начинается с судов Марс 700 и Марс 702 водоизмещением 2400 и 2000 килограмм соответственно. У старших СВП этой фирмы водоизмещение достигает 13-14 тонн.

СВП Марс 2000 движется по тонкому льдуСудно на воздушной подушке Марс 3000 рядом с Марс 700МСВП Марс 3000 движется по земле

Все СВП Марс могут эксплуатироваться круглогодично при температурах от -25 до +40 градусов цельсия. Все марсы способны перемещаться по таким типам поверхностей, как вода, снег любой прочности, лед, торосы, заросшее мелководье. Силовые установки этих судов - это японские(Toyota) или итальянские(Iveco) бензиновые и дизельные двигатели, что позволяет разгоняться до 100 км/ч снежной поверхности и до 80 км/ч по воде.

В производстве судов на воздушной подушке Марс используется только современное импортное оборудование и комплектующие производства таких стран, как Италия и Япония. Винты для СВП Марс отливаются по специальной технологии, что значительно снижает шум от вращающихся лопастей. Шумоизоляция салона позволяет разговаривать пассажирам во время движения, этому вопросу в Марсах уделяют особое внимание.

Марс - это одни из немногих СВП, которые комплектуют свои суда винтом изменяемого шага(ВИШ), что позволяет судно изменить направление тяги силовой установки. Это дает выгодное преимущество перед другими судами - торможение и движение задним ходом, что незаменимо в случае, если движение вперед ограничено.

Еще одной особенностью СВП Марс является скеговая схема гибкого ограждения. Такое ограждение дает судну дополнительную плавучесть и курсовую устойчивость, что позволяет на большей скорости входить и выходить из поворота.

показать весь текст
СВП Марс на снегу
Свп Марс 700 М

Масса / Полезная нагрузка / Пассажиров
1565 кг. / 835 кг / 7

Бак/Расход
240 л. / 20 л/ч

Дальность хода/Скорость
400 км. / 100 кмч

Цена по запросу
Судно на воздушной подушке Марс 702

Масса / Полезная нагрузка / Пассажиров
1210 кг. / 790 кг / 4

Бак/Расход
160 л. / 17 л/ч

Дальность хода/Скорость
600 км. / 100 кмч

Цена по запросу
СВП Марс 2000

Масса / Полезная нагрузка / Пассажиров
4700 кг. / 2100 кг / 18-20

Бак/Расход
600 л. / 60 л/ч

Дальность хода/Скорость
500 км. / 60 кмч

Цена по запросу
СВП Марс 3000

Масса / Полезная нагрузка / Пассажиров
10300 кг. / 3500 кг / 33

Бак/Расход
800 л. / 60 л/ч

Дальность хода/Скорость
500 км. / 65 кмч

Цена по запросу